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天津港多舉措服務(wù)“一帶一路” 促京津冀協(xié)同發(fā)展

2015-5-22

  從天津港集團召開的新聞發(fā)布會上獲悉,年內(nèi),天津港將全力推進港口轉(zhuǎn)型和企業(yè)提質(zhì)增效,打造港口和企業(yè)兩個升級版,發(fā)力全球資源配置中心,服務(wù)“一帶一路”重要戰(zhàn)略以及京津冀協(xié)同發(fā)展。預(yù)計年內(nèi),天津港集團集裝箱吞吐量將突破1500萬標(biāo)箱,力爭增速超7%。
 

  據(jù)介紹,天津港是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點,是京津冀協(xié)同發(fā)展對外開放平臺的海上橋頭堡、中國(天津)自由貿(mào)易試驗區(qū)的重要組成部分、濱海新區(qū)建設(shè)中國北方國際航運中心和國際物流中心的核心載體,同時還具備保稅港區(qū)功能,完全具備打造全球資源配置中心的基礎(chǔ)和條件。
 

  其中,加強津冀港口協(xié)同發(fā)展方面,天津港將積極貫徹落實《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,按照“政府引導(dǎo)、市場運作、企業(yè)主體、資本紐帶、一體化發(fā)展” 原則,鞏固發(fā)展天津港優(yōu)勢,發(fā)揮天津港環(huán)渤海主樞紐港作用,形成合理分工、錯位發(fā)展的良好格局,共同打造世界級港口群。同時,打造國際物流分撥基地等。
 

  完善海陸雙向物流網(wǎng)絡(luò)方面,將優(yōu)化完善無水港功能布局,發(fā)展大陸橋運輸,以三條過境通道和海鐵聯(lián)運為載體,適時推出“津新歐”物流大通道品牌。增加外貿(mào)干線、增密航班、優(yōu)化航線結(jié)構(gòu),發(fā)展環(huán)渤海內(nèi)支線。積極拓展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),推進“東北亞—天津港—大陸橋—中西亞和歐洲”的雙向多式聯(lián)運,打造連接?xùn)|北亞、中西亞及歐洲的集裝箱樞紐港等。圍繞優(yōu)化港口綜合服務(wù)環(huán)境,年內(nèi)將深化口岸合作,優(yōu)化口岸服務(wù)環(huán)境,推進口岸“單一窗口”、海關(guān)新艙單和檢疫電子放行等通關(guān)改革,發(fā)展貨物貿(mào)易、現(xiàn)代物流和融資租賃,促進投資和服務(wù)貿(mào)易便利化,把東疆打造成為制度創(chuàng)新高地,逐步構(gòu)建符合國際通行規(guī)則的口岸監(jiān)管方式和航運服務(wù)體系等。

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