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鹽田港吞吐量占深圳港一半

2018-7-26

2018年上半年鹽田港集團(tuán)系統(tǒng)集裝箱吞吐量累計(jì)643.74萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.32%,占深圳港的市場(chǎng)份額為53.31%。記者7月17日從鹽田港集團(tuán)獲悉,深圳港集裝箱吞吐量累計(jì)1207.56萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)1.88%。其中鹽田港碼頭集裝箱吞吐量累計(jì)581.13萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)1.81%;大鏟灣碼頭集裝箱吞吐量累計(jì)62.61萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)7.36%。

近年來(lái),鹽田港集團(tuán)不斷完善無(wú)水港建設(shè),陸續(xù)開(kāi)通東莞、韶關(guān)、河源、長(zhǎng)沙、醴陵、贛州等內(nèi)陸港,進(jìn)一步推動(dòng)拓展港區(qū)內(nèi)陸腹地。鹽田港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“一帶一路”效應(yīng)逐步顯現(xiàn),海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)將內(nèi)地貨物出海通道變得更加“快捷、高效、低成本”。同時(shí),鹽田港集團(tuán)通過(guò)創(chuàng)新斯洛文尼亞國(guó)家館、西班牙國(guó)家館、泰國(guó)國(guó)家館、“16+1”中東歐商品展示中心等物流供應(yīng)鏈模式,積極擴(kuò)大進(jìn)口商品的種類(lèi)和規(guī)模,進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

上半年集裝箱吞吐量繼續(xù)穩(wěn)中有升,在全球航運(yùn)緩慢復(fù)蘇的背景下,鹽田港區(qū)作為華南地區(qū)超大型船舶的首選港,在全球航線布局中繼續(xù)發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,大鏟灣區(qū)積極打造以平行進(jìn)出口汽車(chē)為特色的綜合性汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群和汽車(chē)零部件口岸物流服務(wù)基地,加大對(duì)海外貨源、遠(yuǎn)洋航線、汽車(chē)金融、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等企業(yè)的招商力度,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),打造產(chǎn)業(yè)集群。

記者了解到,2017年以來(lái),世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入相對(duì)溫和復(fù)蘇軌道,歐美等主要經(jīng)濟(jì)體保持穩(wěn)定增長(zhǎng),市場(chǎng)需求復(fù)蘇,支撐了主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),質(zhì)量和效益進(jìn)一步提升。今年上半年,我國(guó)鼓勵(lì)進(jìn)口政策逐漸見(jiàn)效,年初下降和取消部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,最近又計(jì)劃大范圍下調(diào)日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅等,將對(duì)進(jìn)口有促進(jìn)作用。此外,交通領(lǐng)域進(jìn)行了“棄陸走水”的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革措施,交通部已經(jīng)在大力推進(jìn)以港口為樞紐的鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展。(來(lái)源:深圳商報(bào))

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