連云港港口生產現場，車流穿梭、船鳴貫空，格外繁忙。在剛剛過去的“紅五月”，港口勞動者用雙手攻堅奮戰(zhàn)，用實干吹響沖刺“雙過半”號角。6月1日，從生產業(yè)務部月度例會了解到，5月份，連云港港完成貨物吞吐量2403.6萬噸，同比增長6.5%，其中外貿吞吐量完成1173.4萬噸，同比增長11.2%，集裝箱完成45.2萬標箱，同比增長10.4%。
    5月份的主旋律屬于勞動者，全月多項生產紀錄被打破。其中5月21日，助推國鐵（連云港地區(qū)）完成日裝車2891車，刷新沉寂一年的紀錄，同日，新蘇港完成裝車1331車，白班完成672車，打破公司紀錄，中哈基地完成晝夜裝卸286車最新紀錄；東方公司單項紀錄不斷打破，在接卸鋁礬土作業(yè)中創(chuàng)造工班作業(yè)、晝夜作業(yè)、晝夜平均卸率三項紀錄，在風塔吊裝作業(yè)中創(chuàng)造工班吊裝26件風塔新紀錄。值得一提的是，受內河船閘大修影響，即將面臨斷航的新云臺公司，在主港區(qū)的全力配合下，提前1個多月完成上半年任務，吞吐量完成400.3萬噸，同比增長30.2%，集裝箱完成2.1萬標箱，同比增長133.8%，兩項生產指標創(chuàng)歷史新高。
    港口職工以“奮斗者”，切實把“攻堅奮進”責任扛在肩上，用汗水擦亮勞動底色，用擔當收獲“紅五月”果實。另一方面，當月港口各單位市場專班小組持續(xù)強化市場開發(fā)力度，主動延伸服務觸角，全力應對受貨源市場波動對港口生產帶來的影響。
     在連云港港，有東方公司“全員走市場”模式下，主動加強與中鋁對接密度，爭攬“港生”輪鋁礬土接卸作業(yè)實現紀錄三連破；還有新圩港碼頭馬不停蹄輾轉南北，協調船期將近的“新企盟”輪盡快靠泊，并同時促成與另一家上游工廠10萬噸貨源合作意向；更有郁州海運積極響應蘇北港航一體化發(fā)展趨勢，以靶向服務解決宿遷港實際困難，以熱心服務爭取更多宿遷貨主的青睞……
    連云港港通過不斷創(chuàng)新服務理念，主動延伸服務，提升服務質量和服務效能，特別是在貨源市場波動的當下，以“貼心連云港 服務零距離”贏得客戶的信賴。